В Азовское море выпускают только новые корабли

В Азовском море большое плавание разрешено только для больших кораблей. Федеральное агентство морского и речного транспорта из-за толстой корки льда на воде навигацию в Азовском море не запрещает, но разрешает ее только тем судам, которые не перешли 30-летний порог своей службы.

"Старше 30 лет вход воспрещен" - такую табличку можно было бы повесить там, где Дон впадает в Таганрогский залив. В связи с тяжелой ледовой обстановкой в Азовском море Федеральное агентство морского и речного транспорта приняло решение не выпускать старые корабли из реки в большое плавание. Лед толщиной 40 сантиметров, образовавшиеся из-за очень низких температур ледяные торосы - без ледоколов Азовское море этой зимой не переплыть. В устье Дона собираются целые караваны, которые ждут более мощных судов для пролома пути. На участке Керченский пролив-Азов постоянно работают ледоколы.

"Самая главная сложность - возраст судов. Самому ледоколу в таких условиях работать не сложно. А старые корабли - это большая проблема для каравана конечно", - говорит заместитель руководителя Азово-Донского федерального государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Александр Борщ.

Сейчас в азовском море работают три Российских ледокола. Они обеспечивают подходы к портам Азов и Ейск. Еще одни ледокол - украинский - пробивает дорогу к Мариуполю. Но несмотря на это, несколько кораблей в Азовском море затонуло. "Два судна получили повреждение и затонули. Еще 10 повредились, но они сами смогли дойти до портов назначения", - сообщил Александр Борщ.

Несмотря на проблемы, зимняя навигация остановлена не будет. Следовать из устья Дона в море уже готовы 35 судов. С начала января маршрутом Керченский пролив-Азов прошли 114 судов, которые перевезли 250 тысяч тонн грузов.